打破垄断/品牌，看看 WEY 与 Lynk & Co [1] 有何不同

“高端”似乎与自主品牌无关。的确，长期以来，“低价”已经成为自主车型的唯一标签。但随着国内汽车产业的快速发展，无论是通过并购还是自主研发，国产品牌车型的技术水平都得到了显着提升，销售网络和配套服务也更加规范领克lynkco价格，这也意味着自主品牌将向“高端”发展奠定基础。WEY唯派和领克两个新品牌发布后，自主品牌能否迎来全面向上的“高端”时代？

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在今年的上海车展上，长城的WEY和吉利的领克（以下简称领克）备受关注。这两个独立的中高端品牌在产品造型、技术、定价等方面都打破了人们对“自主品牌”的固有印象。他们都是独立中高端品牌WEY和领克的代表，在品牌定位和发展规划上存在较大差异。

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首先，对“人生经历”的态度不同。 WEY品牌是长城汽车推出的中高端品牌。和哈弗一样，它附属于长城，但也是一个独立品牌。无论是WEY的名字还是logo的设计，都没有刻意“去长城”，一直强调这是一个附属于长城的“轻奢品牌”。这样做的好处是，凭借长城和哈弗品牌多年来打造的用户群和口碑，新兴品牌WEY并没有那么陌生领克lynkco价格，利用现有客户资源最大限度地推广WEY。根据最新数据，